'Balanced Approach': plan voor aanpak geluidshinder rond Brussels Airport

De Vlaamse Regering keurde het Geluidsactieplan 2025-2029 goed, waardoor de geluidshinder rond de luchthaven tegen 2032 met 30% moet afnemen. Dit plan vormt het uitgangspunt van het BA-proces. De opmaak gebeurt volgens een Europese richtlijn met aandacht voor mens, omgeving, economie en haalbaarheid.

In een BA moet gestreefd worden naar een balans tussen 5 maatschappelijke doelstellingen (5 'P’s):

1. welzijn en gezondheid (people)
2. economie en werkgelegenheid (prosperity)
3. milieu en klimaat (planet)
4. goed bestuur en vertrouwen (peace)
5. samenwerking (partnership)

De evenwichtige aanpak is gebaseerd op een zorgvuldige afweging van een combinatie van maatregelen binnen 4 pijlers en steeds rekening houdend met de kosteneffectiviteit van de voorgestelde maatregelen. 

De 4 pijlers zijn:

1. Pijler 1: Geluidshinder aan de bron
2. Pijler 2: Ruimtelijke ordening en beheer
3. Pijler 3: Operationele procedures
4. Pijler 4: Geluid gerelateerde exploitatiebeperkingen (! Alleen wanneer aangetoond is dat de maatregelen in de eerste 3 pijlers onvoldoende reductie geven!)

Het proces doorloopt verschillende stappen:

1. Lente en zomer 2026: onderzoek en overleg
2. Zomer en herfst 2026: scenario’s uitwerken
3. Winter 2027: publieke raadpleging

Meer informatie vind je op Luchthavendialoog Brussel-Nationaal: Balanced Approach.

Wil je op de hoogte blijven? Abonneer je dan zeker op de nieuwsbrief.