Start werken project Hulstbergstraat vanaf 8 februari 2024

Op donderdag 8 februari 2024 starten de werken van het project Hulstbergstraat. Er zal een nieuwe riolering en wegenis worden aangelegd, en ook een fietspad in beide richtingen.

Doel van de werken

Het doel van de werken aan de Hulstbergstraat is een veilige fietsverbinding creëren tussen Meerbeek en Bertem, ook de oversteekbewegingen worden mee aangepakt zodat dit leesbaarder en veiliger kan gebeuren voor alle weggebruikers. Bovendien wordt ook het regen- en afvalwater gescheiden aangelegd en wordt er ingezet op maximale buffering en infiltratie van het regenwater in de ondergrond door middel van ondergrondse buffersystemen en open grachten.

Hoe verlopen de werken?

Deze werken zijn opgesplitst in verschillende fases (zie plan hieronder) om zoveel mogelijk rekening te houden met de ontsluiting van de buurt. Onderstaande planning is louter informatief en kan veranderen door onvoorziene omstandigheden (onder andere: slecht weer).

• Fase 1 -> donderdag 8 februari 2024 tot juni 2024 (zie groene aanduiding op kaartje hieronder)
• Fase 2 -> maart 2024 tot juli 2024 (zie blauwe aanduiding op kaartje hieronder)
• Fase 3 -> april 2024 tot augustus 2024 (zie paarse aanduiding op kaartje hieronder)
• Fase 4 -> kan pas opstarten nadat fase 1 tot en met 3 volledig zijn afgerond: dit is voorzien in de loop van de maand augustus 2024 en zou afgerond zijn in de maand september 2024. (zie oranje aanduiding op kaartje hieronder)

Tijdens de werken is de werfzone afgesloten voor autoverkeer en geldt er een parkeerverbod in de straat. Opritten en garages in de werkzone zijn niet bereikbaar tijdens de werkuren (7 tot 18 u.).

Omleiding fietsers

Er zal een omleiding voorzien worden in beide richtingen voor fase 1 tot en met fase 3 vanaf de Dorpsstraat richting het kruispunt met de Engelbert Moensstraat, vervolgens richting voetweg 28 die aansluit met de voetweg 22 en uitkomt in de Heerbaan. Daar zal er een tijdelijke doorgang voorzien worden zodat fietsers naar de Hulstbergstraat kunnen rijden. Zie plan hieronder. 

In de laatste fase (= fase 4) zal de omleiding voor fietsers in beide richtingen vanaf de Dorpsstraat lopen tot aan het kruispunt met de Ballingstraat die aansluit met de Hollestraat en de Everbergsesteenweg, dan tot aan het kruispunt met de Tervuursesteenweg richting de rotonde van Bertem. 

Omleiding wagens:

Er zullen drie omleidingen voorzien worden:

• De omleiding vanaf de rotonde van Bertem loopt voor autoverkeer in beide richtingen, met uitzondering van zwaar verkeer, via de Tervuursesteenweg tot aan het kruispunt met de Everbergsesteenweg, vervolgens richting de Hollestraat die aansluit met de Ballingstraat en uitkomt in de Dorpsstraat. Zie hiervoor de route hieronder in oranje.
• Het autoverkeer dat van Leuven komt, met uitzondering van zwaar verkeer, zal omgeleid worden via de Bosstraat tot aan het kruispunt met de Brusselsesteenweg vervolgens richting Meerbeeksesteenweg die aansluit met de Dorpsstraat. Zie hiervoor de route hieronder in het blauw.
• Zwaar vervoer (+3,5t), met uitzondering van plaatselijk verkeer, mag niet via de bovenstaande omleidingen en niet via de Wijnegemhofstraat rijden. Zwaar vervoer zal bijgevolg via de E40 omgeleid worden.

Voor de bewoners van wijk Den Tomme zal er een tijdelijke doorgang gerealiseerd worden voor de wagens richting de rotonde van Bertem, zodat er steeds toegankelijkheid mogelijk is. In de laatste fase (= fase 4) is dit niet meer mogelijk en zal het verkeer omgeleid worden richting de Wijnegemhofstraat.

Heb je vragen over dit project? Neem contact op met de dienst Infrastructuurprojecten. 

© Foto: Philippe Jespers